리얼일본 : 생생한 일본 모노가타리（日本モノガタリ）

안녕하세요. 오늘은 일본의 운전면허 갱신에 대해서 다루도록 하겟습니다. -일본 운전면허증의 종류 -일본의 운전면허 갱신기간 -일본의 운전면서 갱신시 필요한 준비물 -일본의 운전면허 갱신 가능 장소 -일본의 운전면허 갱신 수속 절차와 방법 -노하우 공개! 대형면허 소지자의 경우 필수 검사 항목인 '심시력검사' 간단하게 통과하는법! 일본 운전면허증의 종류 일본의 운전면허증은 초록,파랑,금색 의 3가지 입니다. 일본에서 운전면허를 처음 발급받을때 초록색으로 받게됩니다. 그 후 첫번째, 갱신을 할경우 파란색을 받게 됩니다. 두번째 갱신을 할때, 갱신날짜 기준 과거 5년 이내에 무사고, 무벌점의 경우 '우량운전수'로 인정되어 금색 면허를 받게 됩니다. 일본의 운전면허증 갱신기간 최초 운전면허 갱신은 운저면허취득 ..

일본에서 통신대학 다니기 - 3 공부는 하루에 1시간씩 공부한다고 가정하에 1년에 20학점씩 취득 할수 있었다. 바쁜 시기도 있고해서 대체적으로 5년정도 걸려서 졸업 할수 있었다. 들어간 금액도 무시 못하지만, 취직을 한 상태였기때문에, 그렇게 큰 무리는 없었다. 입학금 6만엔 1년치 등록김 8만엔 * 5년 = 40만엔 교재비 20만엔 스쿨링&미디어스쿨링 70만엔 거의 140만엔(약 1400만원) 정도 쓴거 같다. 그래도 졸업을 한 후 사회에서 나를 보는 시선은 확연히 달라져있었다. 회사를 다니면서 공부를 한다? 이게 정말 쉬운게 아니거든. 여기에 출산,육아,가족서비스 까지 포함하면 공부할 시간, 집중할 시간은 더더욱 모자르게 되어있다. 그리고, 일본에서 통신대학 졸업은 일반대학 졸업과는 다르게, 이사람..

일본에서 통신대학 다니기 - 2 나는 지금 일본에 있는 통신대학에 다니고 있다. 호세이 통신대학, 경제학부 상업학과. 한국의 대학서열에 서연고 서성한 중경외시가 있디면, 일본은 소케이조치 MARCH 간칸도리츠 가 있다. 여기서 '호세이'는 MARCH에 속한다. 나름 일본에서 네임드 대학. 한국에서 통신대학을 졸업하면 졸업증서에도 통신대학 이란 이름이 따라온다. 일본은 다르다, 일본에서 통신대학을 졸업하더라도, 졸업증에는 그 대학 이름으로 졸업증이 나온다. 이말인즉슨 호세이통신대학을 졸업해도 호세이대학 졸업증으로 받는것이다. 통신대학의 학점 취득 시스템 통신대학에서 학위를 얻는 방법은 3가지가 있다. 1. 학교에서 공표과 학과별로 과목을 정해주며, 그 과목에 해당하는 교재를 구입해서 공부를 한 후, 레포트..

일본에서 통신대학 다니기 - 1 30살에 현역 일본대학생 일본에서 취직을 한지 어언 6년이 지났다. 당시 내가 맨처음 일본에 왔을땐 전문대졸 관광학과 였었고, 내새울만한 자격증도, 학벌도 없었다. 운좋게 해외취업을 하게되었지만, 한국에서의 사회생활과 크게 다를바 없었다. 월화수목금금금...잔업에 철야에, 난무하는 폭언욕설, 인격모독, 부조리에 부정부패... 회사가 바뀌지 않는다면, 내가 바껴야 한다. 결혼해서 애기가 이제 2살이다. 나는 아직도 평사원일 뿐이고, 내새울게 아무것도 없다. 그래, 애를 위해서 라도 다시한번 노력해보는거야 애가 컷을때, 사춘기가 된 자식에게 공부해라, 대학가라 라고 말했을때, 아빠도 전문대밖에 안나왔잖아 라는 소리가 돌아올게 뻔했다. 이런 생각을 할때마다 참 많이 망설였다....

일본 귀화 후 한국에 개인정보 살려놓기 일본에서 귀화 후 한국 국적을 말소 시키면 한국의 개인정보, 즉 주민등록번호 등 모든것이 말소쇱니다. 허나, 어디까지나 공기관의 경우일 뿐. 국적말소 하기전에 한국에 개인정보를 남겨두고 싶으시다면, 본인명의의계좌와 본인명의의 휴대폰(혹은 유심)을 남겨두세요. 이 두가지는 공기관이 아니기 때문에 국적말소와 관계없기때문에, 국적말소 후 에도 해지를 하기전까지 사용 할 수 있습니다. 다만 인터넷뱅킹을 이용할 경우 본인인증서 갱신 타이밍을 놓치지 마셔야 합니다! 한번 폐기되면 국적말소 관계상 더이상 해외출타자등록확인이 안되기 때문에 신규 발급이 불가능 합니다. *저같은 경우에는 부모님 집으로 제 은행계좌의 갱신카드가 오게끔 해두었고, 본인명의의 휴대폰의 경우 알뜰폰 통신사..

일본에서 자격증 취득하기 일본에서 IT관련 자격증을 취득하실 계획이 있는 분이라면, 그전에 한번 이 글을 읽어보시길 바랍니다. 일본과 한국은 IT자격증 상호 인정 해주고 있습니다. 한국의 IT관련 대표적인 자격증이 정보처리 기능사, 정보처리 산업기사, 정보처리 기사 가 있습니다. 일본의 IT관련 대표적인 자격증이 IT패스포트,기본정보기술자,응용정보기술자 가 있습니다 여기서 자격증 상호 인정이 되는 자격증이, 한국의 정보처리 산업기사가 일본의 기본정보기술자 라는 자격증과 동급입니다 또, 한국의 정보처리 기사 자격증이 일본의 응용정보 기술자 자격증과도 동급입니다. 여기서 전 반대로 자격증을 갱신해두었는데요. 한국의 정보처리 산업기사 자격증 응시자격이 1. 관련전공 전문대 졸업 혹은 예정자 2. 관련업무 경력..

한국 운전면허로 일본 운전면허 발급받기! 일본 운전면허 취득 발급 신청 갱신 전환군면허 일본에서 운전면허를 직접 취득을 할 경우 시험등록비용이 한국에 비해 어마어마하게 비싸요, 시험도 상당히 어려운데요. 제가 한국에서 1종보통 운전면허를 취득해을때 등록비,시험비 포함 70만원 정도를 쓴거 같은데, 일본에선 기본 200~300만원이 넘어갑니다. 허허...거의3~4배가 되는 금액입니다. 더군다나 시험문제도 상당히 어렵게 내고 있어서, 일본에선 합숙면허 라고하는 몇날몇일동안 수험생들이 운전면허시험장에서 운영하는 합숙시설에서 집중공부를 하는 코스가 있을정도로 시험 난이도도 상당히 어려운 편에 속합니다. 일본과 한국은 제네바 협정에 참여한 국가이기때문에 국제운전면허증을 인정해줍니다. 그러나, 이 국제운전면허증은 ..

일본의 재입국 허가 신청하기 일본에서 지내는 동안 본국(한국)으로 잠깐 귀국할 일이 생기거나, 혹은 다른 외국으로 여행을 가고싶을때 주의사항이 있습니다. 일본에 채류중인 상태에서 본국으로 혹은 제3국으로 도항을 할경우 재입국 신청을 사전에 미리 해놓지 않으면, 일본에선 귀국으로 간주해버리고, 가지고 있던 비자가 소멸해버립니다. 이 부분을 간과하고, 일본에 다시 오려고하니 공항에서 상륙거부, 혹은 입국불허가를 받는 경우를 종종 주변에서 목격했습니다. 실제로 제가 다니던 회사 후배가 한국에 잠깐 들어갈때 재입국 신청을 하지않아서 일본 공항에서 발이 묶이게 되었고, 결국 한국으로 다시 귀국해버렸습니다...잘 다니던 회사도 그만두게 되었어요. 여기서 재입국 허가 신청 하는 방법을 알려드리겠습니다. 예전엔 입관까..

일본에서 비자 갱신 하기 일본에 재류할수있는 비자의 종류와 비자 갱신방법에 대해서 소개하겠습니다. 일본은 한국와 무비자 협정을 맺고있기때문에, 사전에 비자(입국신청)없이도 해당국가 도착시 90일간 관광비자(취로 및 유급노동 행위 일절금지)를 발급받을수 있게 됩니다. 이 관광비자는 갱신을 할 수가 없어요. 너무 오랫동안 일본에서 체제한다고 하더라고, 주거지역 문제 및 여행경비, 숙식문제 해결등을 고려해보면, 수상하게 여기겠죠? 비자갱신은 자신의 주거지에서 제일 가까운 입국관리국으로 직접 가셔야합니다. 도쿄의경우 시나가와 입국관리국 치바의경우 도쿄 입구관리국 치바출장소가 있다.

제가 군대에 있을때 하던 공부방법 입니다 제가있던 군대에선 하루일과를 마치고 취침시간이되었을때 잠을 안자고 다른업무를 볼수있는 연등제도가 있었습니다 밤 10시부터 12시까지 연등을 신청할수 있는데요 전 매일매일 연등을 신청해서 하루에 꼬박꼬박 두시간씩 일본어 공부를 했습니다 일본어의 일 자도 모르던 그때는 어떻게 공부해야 할지 정말 막막했습니다 많고많는 어학 중 일본어를 선택한 이유는 특별히 없었습니다 우연치않게 일본어 문법책 한권을 구한게 계기가 되었다고나 할까요 아무튼 서론은 그만하고 본론으로 일본어 공부를 할땐 그저 따라쓰기만 했습니다 아무리 달달 외워도 머리에 안들어 오더군요 포기하고싶진 않았습니다 그냥 문법책 한권을 일본어 한줄, 번역 한줄 무작정 따라적기만 했습니다 한달쯤 지났을까요 책한권을 ..